WWW.GORILLABIKER.NOLIMIT.CZ
Zdar fšichni příznivci jedné stopy. Konkrétně příznivci peklostroje, v jehož rodokmenu koluje krev legendárního japonského motocyklu Honda Monkey/Gorilla. Právě jste vstoupili do webprostoru dvou podobně naladěných jedinců, kteří se pod tíhou přísloví *ve dvou se to lépe táhne* rozhodli páchat kokotiny společně.
!!! VÍTÁN JE KDOKOLIV PODOBNÉHO SMÝŠLENÍ !!!
Nově sledujte naše domlouvací fórum WWW.BONSAI.FUNSITE.CZ
novinky
18.03.2010 17:18
17.03.2010 15:59
11.03.2010 15:40
10.03.2010 18:08
06.03.2010 18:16
statistics
novinky
18.03.2010 17:18
Já se z toho fakt picnu. Slunko svítilo, tak jsem seknul s prací a že se jako půjdu projet. Dorazil jsem na takovej jižní svah plnej suchý trávy, prostě idylka, když v to mi zahrajou ZZ Top z mobilu, to že mám jako někoho na drátě. Už vidím, že je to Skavit. Kde jako jsem že doma nejsem, prozradil jsem tedy kde jsem, no a za chvilku už jsme se na dece váleli oba.
Vítek vyměnil motor (snad už podesátý), tenhle ale i jezdí. Nutno podotknouti, že děsně dobře.
Svítilo slunko, bzučely mouchy, řvali skřivani, něco mě hned kouslo pak to uteklo, Vítkovi kapal olej, mě nudle, na protější stráni se pásly srnky.
Byl čtvrtek a právě začala ta teplejší část sezóny.
Vítek vyměnil motor (snad už podesátý), tenhle ale i jezdí. Nutno podotknouti, že děsně dobře.
Svítilo slunko, bzučely mouchy, řvali skřivani, něco mě hned kouslo pak to uteklo, Vítkovi kapal olej, mě nudle, na protější stráni se pásly srnky.
Byl čtvrtek a právě začala ta teplejší část sezóny.
17.03.2010 15:59
Až budu bohatý, ...
180ccm motor s 63.5 mm a 57.9 mm zdvih pístů, ventilů 35 V 32EX, 310s vačkové hřídele, 28mm Keihin
N-Pro karburátor s Trysky, otevřený vzduchový filtr, zapalovací cívky a CDI, plus závodní převodovka.
1.430,00 Euro 230,00 Euro plus doprava letecky.
200ccm motor s 66.5 mm a 57,9 mm, zdvih pístů, ventilů 35IN 32EX, 310s vačkové hřídele, 28mm Keihin
N-Pro karburátor s Trysky, otevřený vzduchový filtr, zapalovací cívky a CDI, plus závodní převodovka.
1.630,00 Euro 230,00 Euro plus doprava letecky.
220ccm motor s 70.0 mm a 57,9 mm, zdvih pístů, ventilů 37IN 34EX, 310s vačkové hřídele, 28mm Keihin
N-mitDuesen Pro karburátor, otevřený vzduchový filtr, zapalovací cívky a CDI, plus závodní převodovka.
1.830,00 Euro 230,00 Euro plus doprava letecky.
250 ccm motor s 70.0 mm a 63,9 mm, zdvih pístů, ventilů 37IN 34EX, 330s vačkové hřídele, 28mm Keihin
N-Pro karburátor s Trysky, otevřený vzduchový filtr, zapalovací cívky a CDI, plus závodní převodovka.
2.030,00 Euro 230,00 Euro plus doprava letecky.
300ccm motor s 70.0 mm a 77.9 mm zdvih pístů, ventilů 37IN 34EX, 330s vačkové hřídele, 28mm Keihin
N-Pro karburátor s Trysky, otevřený vzduchový filtr, zapalovací cívky a CDI, plus závodní převodovka.
2.430,00 Euro 230,00 Euro plus doprava letecky.
Převzato z německého Monkeyfora, .... děkuji.
11.03.2010 15:40
Tak tohle je finiš. Je to jako pěkný, co tomu chybí nebo přebejvá ukáže čas. Blbý je, že mi zas teče nádrž. Docela mě to už fšechno začíná srát.
10.03.2010 18:08
06.03.2010 18:16
Odhodlal jsem se a sesmrkal montáž. Je to zatím jen nástřel, vše se musí zpevnit a vyztužit a pošroubovat a ....... . Já osobně jsem s tim děsně spokojenej a už se těším na nějakou výpravu. Vono taky když je angina a člověk furt dokola čumí na Long Way Round, nemůže jinak.
Na všechny použité fotografie se mohou vztahovati autorská práva. TenKovar a SkaVit.